একটি সেতু করাতের মূল কাজের নীতি হল যে একটি মোটর করাত ব্লেডকে উচ্চ গতিতে ঘোরানোর জন্য চালিত করে এবং একটি গাইড রেল এবং সেতু সিস্টেমের সমর্থনে, এটি উপকরণ কাটতে একাধিক দিকে চলে।
করাত ব্লেডের উচ্চ গতির-ঘূর্ণনের সময়, ওয়ার্কপিসে চাপ প্রয়োগ করা হয়, উপাদানটিকে পছন্দসই আকারে কাটা হয়। ব্রিজ করাত অনুভূমিক, অনুদৈর্ঘ্য, তির্যক, বা বহু-কোণ কাটা সম্পাদন করতে পারে। কাটিয়া গভীরতা সামঞ্জস্য করে, ব্লেডের গতি এবং কাটিয়া পথ, বিভিন্ন উপকরণ এবং কাটিয়া প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যেতে পারে।
আধুনিক সিএনসি ব্রিজ করাত কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় কাটিং অর্জন করতে পারে। অপারেটর কাটার মাত্রা, কোণ এবং পথ ইনপুট করে এবং মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাটার কাজটি সম্পূর্ণ করে। সিএনসি সিস্টেম একাধিক কাটিং স্কিম সংরক্ষণ করতে পারে, ব্যাপক উত্পাদন সক্ষম করে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করে।
সেতু করাত মার্বেল, গ্রানাইট, কংক্রিট স্ল্যাব এবং সিরামিক টাইলস সহ বিভিন্ন উপকরণ কাটতে পারে। ভারী উপকরণের জন্য, ব্রিজ করাত করাত ব্লেড ঘূর্ণন গতি সামঞ্জস্য করে এবং ফিডের গতি কমিয়ে, উপাদান ক্র্যাকিং বা ভাঙ্গন রোধ করে সুনির্দিষ্ট এবং স্থিতিশীল কাটিং অর্জন করে।
অপারেশন চলাকালীন, ব্রিজ করাতগুলি সাধারণত প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস এবং কুলিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে। করাত ব্লেডের উচ্চ গতির-কাটিং তাপ এবং ধুলো উৎপন্ন করে। কুলিং সিস্টেম তাপমাত্রা কমাতে এবং করাত ব্লেড পরিধান কমাতে জল বা তরল স্প্রে করে; প্রতিরক্ষামূলক কভার ধুলো বিচ্ছুরণ হ্রাস করে এবং অপারেটর নিরাপত্তা রক্ষা করে।
সেতুটির করাতের উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভুলতা এবং বহুমুখিতা এটিকে পাথর প্রক্রিয়াকরণ, নির্মাণ এবং সড়ক প্রকৌশলে একটি অপরিবর্তনীয় কাটিং টুল করে তোলে।
